顶配20万,翼虎和昂科威谁更香?变速箱见分晓
1、此外，在价格方面，昂科威也具有一定的优势。虽然两款车的顶配车型价格都接近20万（昂科威顶配299万 ，翼虎顶配298万） ，但考虑到昂科威在动力和变速箱方面的优势，以及更高的性价比 ，昂科威显然是一个更明智的选择。综上所述 ，虽然两款车在外观、内饰和配置方面各有千秋，但在动力和驾驶体验方面 ，昂科威凭借其9挡手自一体变速箱展现出了明显的优势 。
2 、第一款：凯美瑞 ，凯美瑞日系车里的代表者之一，它有35年的历史 ，无论是技术和性能都已经很成熟了 ，此外凯美瑞的外观非常大气，小毛病少 ，正常情况下十年内不维修 ，口碑相当好 。油耗也很低，凯美瑞百公里综合油耗在7L左右。除此之外，日系还有雅阁比较好 ，和凯美瑞优点大概相同 ，日产天籁都是不错的选择 。
福特翼虎6at变速箱可靠吗
综上所述，福特翼虎的6AT变速箱在可靠性方面具有很高的评价 ，适合注重操控性能和可靠性的消费者选择 。
福特6at变速箱在整体上是耐用的。它经过了长时间的市场检验和车主的反馈 ，证明了其具有良好的可靠性和稳定性 。这款变速箱在多种车型上都有应用，如福睿斯和翼虎等 ，这些车型在市场上都取得了不错的销量和口碑 。换挡表现 福特6at变速箱在换挡时表现出色 ，换挡灵活且自由。
总之，福特6AT变速箱是一款耐久性较高的变速箱 ，虽然在小部分车型上可能会出现换挡抖动问题 ，但在整体上表现良好，为车主提供了平顺舒适的驾驶体验 。
翼虎6at变速箱优缺点 。优点：6at变速箱是现在比较主流的变速箱 ，更加的常见 ，出现了问题修理很方便，保养成本低。6at变速箱出现得比较早，技术方面更加的成熟 ，更耐用 。缺点：6at变速箱挡位变化不平稳 ，提速不顺滑 。福特翼虎是福特旗下的一款SUV。
福特的6AT变速箱在正常情况下是可靠且性能稳定的。以下是关于福特6AT变速箱可靠性的几个要点：广泛应用：福特的6AT变速箱被广泛应用于其多种车型中，如福克斯 、蒙迪欧和翼虎等 ，这表明该变速箱在福特车型中具有较高的兼容性和可靠性 。
因此 ，对于购车者来说，福特6at变速箱是一个值得信赖的选择 ，能够提供长久的使用保障 。总的来说 ，这款变速箱以其稳定的性能、耐用的设计，以及在福睿斯和翼虎上的实际表现 ，成为购车决策中的一个重要因素。尽管存在小部分车型的换挡问题 ，但整体而言，福特6at仍是一个值得考虑的优质选项 。
翼虎和锐际发动机变速箱对比
翼虎和锐际在发动机和变速箱方面存在显著差异 ，锐际相较于翼虎有更好的性能表现 。发动机方面：翼虎搭载的是5T四缸涡轮增压发动机 ，其最大功率为181马力，峰值扭矩达到240牛·米。这款发动机在日常驾驶中能够提供较为充沛的动力输出，满足一般家庭用车的需求 。
锐际在发动机 、变速箱和四驱系统上有明显提升 ，如2024款车型搭载0T发动机 ，配备8AT变速箱和智能四驱系统 。翼虎则搭载5T发动机，配备6AT变速箱和传统四驱系统。空间设计：锐际车身尺寸和轴距增大 ，后排腿部空间多出30mm ，后备厢容积也更大 。翼虎则采用传统布局，座椅填充物更厚实 。
其实仍是主流水平。但锐际则更胜一筹 ，最大功率182kW ，最大扭矩393牛·米 。而在变速箱方面，翼虎搭载的仍是6AT变速箱 ，锐际则更新为了更先进的8AT变速箱 。虽然只多出了俩档位 ，但整体的换档平顺性和驾驶体验也更出色。
动力方面，锐际将会搭载5T和0T两款发动机 ，其中 ，0T发动机最大功率248马力，峰值扭矩为393Nm，相比翼虎提升了不少。同时 ，变速箱也由此前的6AT变速箱升级为了8AT 。此外 ，锐际还搭载了福特最新的可分离式智能四驱系统，能够实现前后轮100：0-50：50的四轮扭矩分配 ，通过性有所提高 。
长安福特翼虎2.0t四驱质量如何
长安福特翼虎0T四驱版整体质量可靠性较高 ，动力 、安全及操控表现突出，但也存在一些潜在问题。优势表现：动力与操控：0T发动机最大功率245马力 ，扭矩平台宽广 ，匹配6AT变速箱，换挡平顺 。四驱系统通过电控离合式差速器实时调整扭矩分配 ，在复杂路况下稳定性强 ，底盘调校兼顾操控与舒适 。
综上所述，2013年福特翼虎0四驱搭载的EcoBoost系列四缸涡轮增压直喷发动机 ，以其出色的动力性能、燃油经济性和先进的技术特点 ，为车辆提供了强劲而可靠的动力支持。
长安福特翼虎0T车型在市场中拥有不错的口碑，外观设计上，它采用了鲜明的运动氛围 ，吸引了许多年轻消费者的青睐 。其0T发动机的动力表现令人满意 ，同时在燃油经济性上也有所保证 。搭配的6前速自动变速箱在常规驾驶模式下换挡平顺，加速响应迅速。
福特翼虎以其鲜明的运动氛围 、出色的0T动力性能 、优异的油耗表现 ，以及6前速自动变速箱带来的积极平顺的换挡体验 ，成为了同级开快车时的首选 。其转向手感和四驱系统调整速度均表现出色，过弯时侧倾小 ，为驾驶者提供了信心 。在良好道路上 ，车厢的静音水准高，科技配置齐全且人性化设计到位。
福特翼虎的0T豪翼版本配备的是适时四驱系统 。这种四驱方式在日常驾驶中能够自动分配前后轮的动力 ，以保持最佳的抓地力和行驶稳定性 。在正常驾驶条件下 ，车辆主要采用前轮驱动，只有在检测到车轮打滑或路面湿滑等情况下才会自动切换至四驱模式 ，以提高车辆的通过性和安全性。
福特新翼虎的质量整体表现良好 ，优点多于缺点。以下是具体评价：优点：- 外形运动：外观设计充满运动氛围，能够吸引年轻消费群体的目光 。- 动力性能出色：0T发动机动力强劲，油耗表现优异 ，满足日常驾驶需求 。- 变速箱匹配完善：6前速自动变速箱换挡积极平顺 ，提升驾驶体验。
13年福恃翼虎可以跑100万公里吗
不能 。2013款翼虎使用的是福特通用联合设计的6AT变速箱，代号为6T40 ，内部结构精密 ，质量稳定，平均寿命在60万公里 ，所以不能跑100万公里 。2013款的翼虎 ，全部车子都是匹配6挡手自一体变速箱的，不是双离合变速箱 ，所以不用担心变速箱容易出问题 ，而且这个手自一体变速箱质量很可靠，只要按时保养 ，不经常激烈驾驶 ，那就没问题了的。
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我是微盟号的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《翼虎是什么变速箱/翼虎是什么变速箱类型》能对你有所帮助！
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本文概览：顶配20万,翼虎和昂科威谁更香?变速箱见分晓 1、此外，在价格方面，昂科威也具有一定的优势。虽然两款车的顶配车型价格都接近20万（昂科威顶配299万，翼虎顶配298万），但考虑...