2020年高速收费标准
1、年高速收费新规货车收费标准主要基于车轴收费模式。具体标准如下：两轴货车：车身长小于6米且总质量小于5吨：收费系数为1 。车身长大于6米或总质量大于等于5吨：收费系数为2 。三轴货车：收费系数为16。四轴货车：收费系数为75 。五轴货车：收费系数为86 。六轴货车：收费系数为09。
2 、- 超过6轴的货车（含大件运输车辆）的通行费 ，以6轴货车收费系数为基准 ，每增加1轴收费系数增加0.6 。 新的收费政策对1类和6类货车实施了优惠措施 。1类货车收费标准享受10%的优惠，而6类货车则享受62%的优惠。
3 、一类车： G1京哈高速、G6京藏高速等指定高速：0.5元一公里 。 G2京沪高速：0.34元一公里 。 G4京港澳高速：0.33元一公里。 S46京平高速 、S51机场第二高速：10元一次。二类车： G1京哈高速 、G6京藏高速等指定高速：1元一公里 。 G2京沪高速：0.47元一公里 。
高速公路每公里收费标准
1、新疆自治区收费公路的客车和货车按照车型分类进行收费 ，其中1类货车的收费标准为每公里0.45元 ，2类货车为每公里0.60元，3类货车为每公里0.80元 ，4类货车为每公里00元 ，5类货车为每公里20元，6类货车为每公里40元。客车的收费标准则为每公里0.30元 。
2 、里程计费：成宜高速按照车辆行驶里程数进行计费 。每公里收费标准为一类车0.5元 ，二类车0.8元 ，三类车1元，四类车4元，五类车7元。免费政策：成宜高速对部分车辆实行免费政策 。例如 ，持ETC的川A 、川G车辆 ，行驶在成宜高速时可以享受免费政策 。
3、年四车道高速公路收费费率为0.45 元/标准车公里。六车道及以上高速公路收费费率为 0.6 元/标准车公里 。大型桥梁 、隧道项目执行原批复的客车标准车收费标准 。计费公式：每一车型单公里收费=收费费率*收费系数。
4 、一般每公里收费约0.4元到0.6元，三千公里收费大致在1200元到1800元 。不过不同地区高速公路收费标准不同 ，比如有的山区路段收费可能会高一些 ，平原地区相对低些 。而且节假日等特殊时段，收费政策可能有变化。 高铁收费：票价依据座位类型、里程及铁路线路定价规则确定。
2020年高速公路收费标准详解
1、以小型车为例 ，高速公路的收费标准主要包括基础收费和距离收费 。基础收费：从车辆出站口起的一段距离内的路程收费 ，目前规定的基础收费标准是5元 。距离收费：根据车辆行驶里程和不同的路段进行计算，目前距离收费的标准大约为每公里0.6元 ，但不同地区和不同的路段有不同的收费标准。
2 、取消起价与计费单位规则：上海高速公路通行费不再执行5元起价 、每5元为一个计费单位的规则 。精确计费：ETC车辆单次交易金额按照四舍五入规则精确到分 ，MTC车辆单次交易金额按照四舍五入规则取整精确到元 。
3、新的收费标准 从2020年1月1日起，货车在高速公路上的收费将不再依据其载重重量 ，而是根据货车的轴型进行收费。轴型收费主要是根据货车的车轴数量来确定其收费等级 ，车轴数量越多，说明货车的载重能力越大，因此收费也会相应提高 。
4 、ETC与MTC：从2020年1月1日起 ，上海高速公路通行费不再执行5元起价 、每5元为一个计费单位的规则 。ETC车辆单次交易金额精确到分 ，MTC车辆单次交易金额取整精确到元。这可能导致车辆通行费较过去有少许上下浮动 。
5、进行了修订，自2020年1月1日起收费公路车辆通行费将按照新的标准执行 。2024年四车道高速公路收费费率为0.45 元/标准车公里。六车道及以上高速公路收费费率为 0.6 元/标准车公里 。大型桥梁 、隧道项目执行原批复的客车标准车收费标准 。计费公式：每一车型单公里收费=收费费率*收费系数。
2020年高速收费最新消息是什么?
1 、从2020年1月1日起 ，货车在高速公路上的收费将不再依据其载重重量 ，而是根据货车的轴型进行收费。轴型收费主要是根据货车的车轴数量来确定其收费等级，车轴数量越多 ，说明货车的载重能力越大 ，因此收费也会相应提高 。收费标准的优势 轴型收费方式可以有效减少以往因吨位造假而导致的收费不公问题 。
2、年高速收费新规货车收费标准主要依据车轴数量进行收费。具体说明如下：新标准实施时间：从2020年1月1日起，货车上高速收费开始执行新的调整标准 ，9月1日进行进一步的相关调整 。收费方式变化：货车高速收费由原先的计重收费改为按轴型收费 。
3 、年1月1日起 ，随着交通运输部新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》的实施，收费公路车辆通行费将按照新的标准执行。这一规定旨在进一步统规范和完善全国收费公路的车型分类 ，从而支持取消全国高速公路省界收费站 ，实现不停车快捷收费 。该规定对于提升我国交通运输行业的效率和便利性具有重要意义 。
4 、年高速收费新规货车收费标准主要变化为：货车上高速收费不再计重，而是根据轴型来收费。具体说明如下：收费依据变化：不再计重：自2020年1月1日起，货车在高速公路上的收费不再依据其实际载重进行 。按轴收费：新的收费标准改为依据货车的车轴数量来收费 。
5、年高速收费最新消息主要包括以下几点：ETC计费金额取整到“分 ”：ETC车辆分段收费：ETC车辆将实行分段收费模式 ，每次交易的金额将精确取整到“分 ”。人工收费合并计费：人工收费车道同样实行分段收费 ，但在高速公路出口进行合并收费，交易金额取整到“元” 。
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本文概览：2020年高速收费标准 1、年高速收费新规货车收费标准主要基于车轴收费模式。具体标准如下：两轴货车：车身长小于6米且总质量小于5吨：收费系数为1。车身长大于6米或总质量大于等于...