吉姆尼用了什么变速箱
吉姆尼采用5速手动变速箱和4速自动变速箱。吉姆尼是日本铃木公司生产的轻型越野车 。这款车在很多越野爱好者心中的地位很高 ,因为铃木车辆已经退出中国车辆市场,在中国销售的吉姆尼都是平行进口车。全新吉姆尼上市后,一经推出就深受消费者青睐。从车辆外观来看 ,全新的吉姆尼回归了昔日的冷酷,新车型延续了经典的方形设计 。
吉姆尼搭载的自动挡为4速自动变速箱,旨在提供卓越的传动性能和换挡平顺性。这种设计确保了吉姆尼在各种驾驶条件下,无论是城市通勤还是越野挑战 ,都能满足驾驶者对牵引力和车速的灵活需求。自动挡操作模式 D挡(日常驾驶模式):这是吉姆尼自动挡的日常驾驶理想选择,适用于普通公路。
吉姆尼使用的是5挡手动和4挡自动变速箱 。吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车,这款车在很多越野爱好者心中有着很高的地位 ,由于铃木汽车已经退出了中国汽车市场,在中国销售的吉姆尼全部为平行进口车型。
变速箱类型:吉姆尼自动挡车型搭载的是4速自动变速箱,这种变速箱设计确保了出色的传动性能和换挡平稳性。挡位功能:自动挡的D档位最适合普通公路驾驶 ,是日常操作最常用的挡位 。在遇到山岭或爬坡路段时,可以切换至3档和2档,以提供额外的扭矩支持。而L档则在车辆陷入困境时 ,提供低速爬行的助力。
变速箱对油耗的影响:吉姆尼配备了两款变速箱,分别是手动5速变速箱和4速自动变速箱 。试驾的4速自动变速箱在提速时换挡反应较慢,当时速达到80公里/小时时 ,仍在2挡位置,这种迟迟不肯升挡的情况会导致油耗增高。
吉姆尼用什么变速箱油
对于5速手动变速箱,推荐使用M2C30185W-30型号的变速箱油;而4速自动变速箱则建议使用ATF2C30185W-30。这些油品是专为吉姆尼设计,使用非原厂油品可能会影响车辆性能 。因此 ,强烈建议在更换时遵循原厂推荐,确保选择适合车型和制造商要求的油品,以维护最佳性能并保护变速箱。
自动变速箱油 这是最牛的 ,手册中竟然是15万公里才要求更换!而每3万公里最好检查一次油液是不是正常。这换油周期可比其他车的自动变速箱换油周期长了四倍!对于一般私家车主来说,16万公里相当于八年多的用车周期,几乎等同于这台车在手之年终生不换自变油了 。
吉姆尼车型为越野爱好者提供了两种变速箱选择:5速手动变速箱和4速自动变速箱。这些配置旨在满足不同驾驶者的需求 ,使驾驶体验更加灵活和多样化。作为日本铃木公司生产的轻型越野车,吉姆尼在全球享有很高的声誉。在中国,吉姆尼作为平行进口车型 ,自新款上市以来便受到了消费者的热烈欢迎 。
吉姆尼是自动挡吗
油耗范围:根据油耗测试结果,全新铃木吉姆尼的自动挡车型百公里油耗在68升之间。发动机配置:新款吉姆尼搭载的是一台5L自然吸气发动机,输出马力达到102匹 ,峰值扭矩为130牛·米。变速箱匹配:与发动机匹配的变速箱有5MT手动或4AT自动两种选择 。越野性能:吉姆尼还搭载有4L低速扭矩放大挡,可以在越野时进一步放大扭矩,提高越野能力。
吉姆尼车型油耗:吉姆尼作为一款轻型越野车,其油耗表现相对合理。具体来说 ,手动挡(3MT)车型的油耗为3升/百公里,而自动挡(3AT)车型的油耗为8升/百公里 。这些数值是在标准测试条件下得出的,实际使用中的油耗可能会因驾驶习惯 、路况等因素有所不同。
【太平洋汽车网】吉姆尼自动挡的D是自动模式 ,适用于普通公路,也是最常用的挡位,3是山岭路面挡位 ,最高升档只能到三挡,2是爬坡路面挡位,最高只能到二挡 ,L是低挡位,用于车辆陷车时使用。
自动挡车型:根据测试结果,5L版本的自动挡铃木吉姆尼百公里油耗表现优秀 ,位于68升油之间 。发动机配置:该车搭载的是一台5L自然吸气发动机,匹配5MT手动或4AT自动变速箱,这样的动力配置在保证越野性能的同时,也有效控制了油耗。
如果车辆手续齐全 ,车况良好,且无任何事故和故障记录,一辆2011年1月上市的自动档吉姆尼 ,配备导航系统的车型,在市场上估价大约在11万元人民币左右。具体来说,吉姆尼作为一款实用型SUV ,其二手市场的估价会受到多个因素的影响,包括车况、里程数、配置以及车辆的历史记录等 。
从对全新铃木吉姆尼的油耗测试结果来看,这台5L版本的自动挡铃木吉姆尼百公里油耗在6-8升之间。作为一款小排量自吸的硬派越野车 ,这样的油耗水平堪称出众。尽管吉姆尼在SUV领域中属于一款车型,但其油耗表现却基本与同排量的家用轿车相当。因此,在油耗方面 ,这款吉姆尼确实值得点赞 。
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